輸送機的發(fā)展趨向歸納起來為：

a.向大型化發(fā)展。

大型化包括大輸送能力、大單機長度和大傾角輸送等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440 km 以上。帶式輸送機的單機長度已近15 km，

并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的帶式輸送通道。正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的 完善的輸送機結(jié)構(gòu)。

b.擴大輸送機的使用范圍。

發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團、粘性的物料的輸送機。

使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。

降低能量消已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個重要方面。已將1 t 物料輸送1 km 所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標(biāo)之一。

減少各種輸送機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣.